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中鐵十局青島公司淄博快速路一部河道護坡工程招標

發布時間：2025-03-04

所屬分類：招標公告

所在地區：青島招標

關鍵詞：工程建筑

中鐵十局青島公司淄博快速路一部河道護坡工程招標

標書發售截止時間:2025-03-0109:00

一、招標說明

本次招標項目為淄博市城市快速路網建設項目一期（標段五魯山大道）標段，由中鐵十局集團有限公司淄博快速路網工程魯山大道第一項目經理部承建，項目業主為淄博市城市資產運營集團有限公司，根據《中鐵十局集團青島工程有限公司工程分包及分包企業管理實施細則》等相關規定，現對本項目河道護坡工程進行招標，歡迎符合公告要求的投標人進行投標。

二、工程概況

（一）工程名稱及概況：淄博市城市快速路網建設項目一期（標段五魯山大道）位于山東省淄博市，屬于淄博市城市快速路一環和二環交交界位置，北起張辛路，跨越膠濟客運專線、膠濟鐵路后與昌國路銜接，西起昌國-寶山互通立交，跨越魯山大道后至旭灃路。其中一分部負責魯山大道主線高架橋0.395km、昌國路主線高架橋1.773km及魯山大道-昌國路互通立交SE匝道、NE匝道、WS匝道、WN匝道2.015km，合計橋梁長度4.183km，地面道路2.77km,包含主路高架橋和地面段、輔路、互通立交(1座)、地下綜合管線、道路照明、交通工程、綠化、采空區處理等。

（二）設計規模：本工程高架快速路采用主路雙向6車道+輔路雙向6車道的車道規模，共設置2對出入口，新建互通立交1座，為魯山大道和昌國路節點立交。主線連續高架快速路共計4.2km+輔道匝道橋3.1km，橋梁采用裝配式施工。地面快速路采用主路雙向6車道+輔路雙向4車道的車道規模。

（三）工期安排：擬安排總工期60天，計劃2025年4月1日開工至2025年6月1日完工。

（四）施工范圍：五標一分部魯山大道-昌國路交叉路口以南河道護坡工程。

三、地質等自然地理情況

1、地形、地貌：擬建項目屬山前傾斜平原地貌單元，地勢差異較小，地形起伏不大，總體地勢南高北低，地貌類型較單一。

2、氣象及水文地質：淄博地處暖溫帶，屬半濕潤、半干旱的大陸性氣候。其四季特征分明，春季風大干旱，夏季濕熱多雨，秋季晴朗又旱，冬季干冷少雪。由于全市地形復雜，所以氣候多異，有明顯

的地方性天氣特點。南部山區的氣候特點是：年雨量較大，多集中在夏季，但一般不易成澇；冰雹較多，汛期又多暴雨，常常造成山洪暴發；冬季寒冷，年平均氣溫偏低，無霜期短，春霜期結束較晚，凍土期長，地域溫差大。北部平原的氣候特點是：年雨量適中，也多集中于夏季，常有三年一遇的水澇；冬季寒冷干燥，少雨雪；春季少雨干旱，多西南大風，為全省春旱嚴重地區之一；秋季晴朗又旱，但夏旱危害尤大，平均五年一小旱，十年一大旱，夏季常出現短期的高濕天氣，為全省高濕區之一。主要氣象災害有干旱、雨澇旱澇交浸、暴雨、雷擊、冰雹、大風、龍卷、高溫、寒潮霜凍等。

項目區地下水受地形、地貌、地層構造、巖性分布等水文地質條件的制約，形成不同的水文地質單元，

富水程度有明顯的差異，地表土層的天然含水量隨季節、地表和地下水的變化而變化。大氣降水是地下水

的主要補給來源，由于區內地形起伏變化，地下水隨地形和裂隙伸展運動，呈連續的高低起伏的不統一的自由水面。其變化規律基本與地形吻合，地下水與地表水的分水嶺基本趨于一致。

四、投標人資格要求

1、本次招標要求投標人在《中國中鐵勞務企業使用管理信息系統內》合格名錄內或獲得準入資格；

2、資質要求：施工勞務不分等級資質；

3、投標人須提供近五年類似業績；

4、本次招標不接受聯合體投標；

5、資格審查方式：資格后審；

6.投標人需具備一定的資金墊付能力，因本項目資金支付比例相對偏低。

五、分包內容

本次勞務（專業）分包分1個分包單元進行招標，分別為：河道護坡工程，投標人可以同時參與1個分包單元的投標，但最多只能中標1個分包單元。